2024-09-05 15:56:42
作者:東航
當(dāng)天15時(shí)40分,東航C919執(zhí)行MU5137航班從上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛,預(yù)計(jì)17時(shí)23分抵達(dá)北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng);返程MU5138的航班時(shí)刻為19時(shí)15分從北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛,預(yù)計(jì)21時(shí)10分抵達(dá)上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng),去程客座率超過(guò)85%,返程客座率接近100%。截至目前,東航已經(jīng)接收4架C919大型客機(jī),致力于攜手各方,將C919打造成主流成熟機(jī)型。截至2023年12月31日,東航C919機(jī)隊(duì)共累計(jì)商業(yè)運(yùn)行1914.13小時(shí),累計(jì)執(zhí)行商業(yè)航班655班,承運(yùn)旅客近8.2萬(wàn)人次。
1月9日,中國(guó)東航C919大型客機(jī)開(kāi)始執(zhí)行上海虹橋—北京大興航線的商業(yè)航班,這是東航C919繼上海虹橋—成都天府常態(tài)化商業(yè)運(yùn)營(yíng)之后,C919執(zhí)行的第二條定期商業(yè)航線,向著“飛出安全、飛出志氣、飛出品牌、飛出效益”的目標(biāo)穩(wěn)步邁進(jìn)。
當(dāng)天15時(shí)40分,東航C919執(zhí)行MU5137航班從上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛,預(yù)計(jì)17時(shí)23分抵達(dá)北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng);返程MU5138的航班時(shí)刻為19時(shí)15分從北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛,預(yù)計(jì)21時(shí)10分抵達(dá)上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng),去程客座率超過(guò)85%,返程客座率接近100%。
京滬航線是我國(guó)最繁忙的商務(wù)航線。早在2007年,東航首家開(kāi)啟了“京滬空中快線”,也是國(guó)內(nèi)首條“空中快線”。目前,東航在京滬航線上的航班量達(dá)到每周404班,平均每天約57班(雙向)左右,覆蓋早中晚全時(shí)段及北京首都、北京大興、上海虹橋、上海浦東等4大機(jī)場(chǎng)。同時(shí),作為首家進(jìn)駐北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)、擁有“京滬雙核心樞紐”的航司,東航在上海虹橋和北京大興都作為主基地航司運(yùn)行,東航C919加入該航線的運(yùn)營(yíng)后,將會(huì)給旅客帶來(lái)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)的全新體驗(yàn),特別是商務(wù)人士、國(guó)際旅客將有更多的機(jī)會(huì)“坐一坐、飛一飛”,近距離感受C919這一全球新機(jī)型,感受充滿“中國(guó)風(fēng)”的安全演示視頻、帶有“中國(guó)印”的機(jī)供品等東航“四精服務(wù)”新體驗(yàn)。
截至目前,東航已經(jīng)接收4架C919大型客機(jī),致力于攜手各方,將C919打造成主流成熟機(jī)型。2023年5月28日,東航全球首架交付的C919在“上海虹橋—北京首都”航線商業(yè)首航成功;自當(dāng)年5月29日起,C919開(kāi)始執(zhí)行“上海虹橋—成都天府”定期航線;2023年9月28日,東航簽約增訂100架C919飛機(jī),成為全球較大的C919用戶。
2024年,東航還將按計(jì)劃從中國(guó)商飛接收C919飛機(jī)。隨著東航C919機(jī)隊(duì)不斷擴(kuò)大,東航將繼續(xù)以“先行者”姿態(tài),攜手各方探索商業(yè)運(yùn)營(yíng)全流程、各環(huán)節(jié)運(yùn)營(yíng)保障經(jīng)驗(yàn),不斷優(yōu)化提升,不斷“上新”C919新航線。
截至2023年12月31日,東航C919機(jī)隊(duì)共累計(jì)商業(yè)運(yùn)行1914.13小時(shí),累計(jì)執(zhí)行商業(yè)航班655班,承運(yùn)旅客近8.2萬(wàn)人次。
本文推薦大飛機(jī)展翼新國(guó)門,東航C919首次執(zhí)飛上海虹橋—北京大興航線僅代表作者觀點(diǎn),不代表本網(wǎng)站立場(chǎng)。本站對(duì)作者上傳的所有內(nèi)容將盡可能審核來(lái)源及出處,但對(duì)內(nèi)容不作任何保證或承諾。請(qǐng)讀者僅作參考并自行核實(shí)其真實(shí)性及合法性。如您發(fā)現(xiàn)圖文視頻內(nèi)容來(lái)源標(biāo)注有誤或侵犯了您的權(quán)益請(qǐng)告知,本站將及時(shí)予以修改或刪除。
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14時(shí)03分,C919騰空而起、MU7192航班啟程飛往上海。包機(jī)航班上特別為旅客準(zhǔn)備了貼有C919飛機(jī)標(biāo)志的曲奇餅干和上海老字號(hào)的大白兔奶糖味牛奶。東航選派了C919商業(yè)首航時(shí)的部分飛行員、乘務(wù)員執(zhí)行本次包機(jī)航班。作為C919商業(yè)運(yùn)行首航機(jī)長(zhǎng),東航上海飛行部C919飛行部總經(jīng)理尚峰6月1日當(dāng)天又駕駛國(guó)產(chǎn)大飛機(jī),飛行在滬港航線上。2023年12月,C919飛機(jī)又抵達(dá)香港,在低空飛行中展示國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)的英姿。
3月8日上午8時(shí)41分,機(jī)號(hào)為B-919A的東航全球首架C919客機(jī)從上海虹橋機(jī)場(chǎng)起飛前往西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)當(dāng)天上午8時(shí)41分,東航C919客機(jī)執(zhí)行MU2152航班,搭載153名旅客,從上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛往西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)。東航西北分公司是西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)最大的主基地航司,每周在西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)的進(jìn)出港航班近2200班,擁有出眾的全鏈條綜合保障能力。
7月20日,東航開(kāi)通北京大興—新加坡直飛航線,每天1班往返。新航線的開(kāi)通,將促進(jìn)新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)直接聯(lián)通北京兩大機(jī)場(chǎng),東航也成為新加坡第一家往來(lái)北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)的航空公司。
五一勞動(dòng)節(jié),這個(gè)屬于勞動(dòng)者的節(jié)假日,對(duì)于東航C919機(jī)組人員來(lái)說(shuō),卻是一個(gè)平凡而又不平凡的工作日。2016年加入東航,憑借優(yōu)秀的業(yè)務(wù)能力,在2022年成為第一批C919乘務(wù)員。今年1月,她和王江機(jī)長(zhǎng)一起參與了C919赴新加坡的“首秀”?,F(xiàn)在已交付的5架C919每天大約執(zhí)行7個(gè)航班。比如天府航線上小朋友和老年旅客居多,她會(huì)著重關(guān)注那些攜老帶小的家庭出游旅客,主動(dòng)為他們提供幫助。
2024年5月27日,在國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919商業(yè)運(yùn)營(yíng)迎來(lái)一周年之際,作為全球首發(fā)用戶的東航正式接收新增訂100架C919的首架機(jī)。C919運(yùn)行技術(shù)狀態(tài)正常,安全飛行表現(xiàn)良好,日利用率等指標(biāo)穩(wěn)步提升,綜合運(yùn)營(yíng)能力得到全面檢驗(yàn)。目前,東航C919飛行員數(shù)量已超過(guò)60名,C919乘務(wù)員數(shù)量已有8批、近170名,培養(yǎng)C919機(jī)務(wù)人員60余名、簽派員40余名,完成該機(jī)型的地面服務(wù)保障培訓(xùn)達(dá)1.4萬(wàn)人次。
8月4日,東航已經(jīng)接收的2架C919國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)首次開(kāi)啟“雙機(jī)商業(yè)運(yùn)營(yíng)”,同日?qǐng)?zhí)行“上海虹橋——成都天府”航線,繼續(xù)向著“飛出安全、飛出志氣、飛出品牌、飛出效益”目標(biāo)不斷邁進(jìn)。
2024年1月2日是新年第一個(gè)工作日,中國(guó)東航新接收的第四架C919大型客機(jī)執(zhí)行調(diào)機(jī)航班,上午9:44分從上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛,10:02分順利抵達(dá)上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)。據(jù)悉,該架C919客機(jī)于2024年元旦前夕在中國(guó)商飛完成有關(guān)交付手續(xù),正式加入東航機(jī)隊(duì);2024年,中國(guó)東航還將按計(jì)劃從中國(guó)商飛接收C919飛機(jī)。
5月28日12點(diǎn)31分,中國(guó)東方航空MU9191航班順利抵達(dá)北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng),國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)C919全球首次商業(yè)載客飛行成功,標(biāo)志著C919的“研發(fā)、制造、取證、投運(yùn)”全面貫通。
2023年7月16日,中國(guó)東航在上海正式接收第二架國(guó)產(chǎn)C919大型客機(jī)。上午10時(shí)06分,飛機(jī)執(zhí)行MU2999調(diào)機(jī)航班,從上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)調(diào)機(jī)起飛;10時(shí)20分落地上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng),正式“入列”東航機(jī)隊(duì)。
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