2022年12月9日，全球首架?chē)?guó)產(chǎn)C919飛機(jī)正式交付給中國(guó)東方航空。中國(guó)商飛向中國(guó)東航交付了“C919全球首架紀(jì)念鑰匙”，并頒發(fā)了飛機(jī)銷(xiāo)售證；中國(guó)民航局向中國(guó)東航頒發(fā)國(guó)籍登記證、單機(jī)適航證（AC）、電臺(tái)執(zhí)照。此次交付東方航空的C919有著特殊的涂裝和“身份證號(hào)”。除了東航的標(biāo)準(zhǔn)化涂裝之外，這架飛機(jī)在機(jī)身前部印有“全球首架”的“中國(guó)印”標(biāo)識(shí)和相對(duì)應(yīng)的英文。
飛機(jī)注冊(cè)號(hào)選用B-919A，B代表中國(guó)民航飛機(jī)，919和型號(hào)名稱(chēng)契合，A則有首架之意，凸顯這一全球新機(jī)型、全球首架的非凡意義。
時(shí)間回到2019年4月，中國(guó)商飛江西生產(chǎn)試飛中心落戶(hù)南昌高新區(qū)，主要承擔(dān)國(guó)產(chǎn)C919、ARJ21新支線飛機(jī)的內(nèi)飾安裝、噴漆、生產(chǎn)試飛支持、客戶(hù)交付支持、維修維護(hù)、運(yùn)營(yíng)保障等業(yè)務(wù)。
它占地面積24.5萬(wàn)平方米，包括交付中心、完工中心、噴漆機(jī)庫(kù)等16個(gè)建筑單體，以及可同時(shí)停放11架飛機(jī)的機(jī)坪區(qū)。項(xiàng)目正式投產(chǎn)后，可實(shí)現(xiàn)每年完工交付約30架次飛機(jī)的產(chǎn)能目標(biāo)。
項(xiàng)目啟動(dòng)后，Nedis耐迪斯受命領(lǐng)銜，負(fù)責(zé)試飛中心地坪系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與建設(shè)。項(xiàng)目綜合采用了后張預(yù)應(yīng)力整體無(wú)縫地坪系統(tǒng)、不發(fā)火防爆地坪系統(tǒng)、滲透型液體硬化地坪系統(tǒng)、聚氨酯超耐磨地坪系統(tǒng)。
在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，建筑工程師和科研人員一致認(rèn)為，Nedis耐迪斯綜合地坪系統(tǒng)的卓越抗裂性、耐重壓、耐磨性、抗沖擊性和美觀裝飾性，很好地滿(mǎn)足了大飛機(jī)的生產(chǎn)需求。
2020年10月，項(xiàng)目按時(shí)完成13萬(wàn)平方米的機(jī)坪區(qū)澆筑、廠房主體鋼結(jié)構(gòu)安裝、9000平方米S0G預(yù)應(yīng)力地面連續(xù)澆筑等施工任務(wù)，順利保障了首架機(jī)的交付。
2021年4月24日，中國(guó)商飛江西生產(chǎn)試飛中心全面竣工，正式投入使用。2022年12月9日11時(shí)39分，全球首架C919國(guó)產(chǎn)客機(jī)從浦東機(jī)場(chǎng)起飛。
隨著全球首架C919交付，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)事業(yè)從中國(guó)商飛研發(fā)制造的“上半場(chǎng)”轉(zhuǎn)入中國(guó)民航商業(yè)運(yùn)營(yíng)的“下半場(chǎng)”。首架C919有望最早于2023年春滿(mǎn)足民航局規(guī)章要求，投入商業(yè)載客運(yùn)營(yíng)。
C919大型客機(jī)是繼運(yùn)-10之后，我國(guó)第一款真正意義上的民航大飛機(jī)。它的交付是我國(guó)大飛機(jī)事業(yè)征程上的又一重要里程碑，意味著歷經(jīng)幾代人的努力，我國(guó)民航運(yùn)輸市場(chǎng)將首次擁有中國(guó)自主研發(fā)的噴氣式干線飛機(jī)。Nedis耐迪斯也將持續(xù)秉承“誠(chéng)信/務(wù)實(shí)/創(chuàng)新/超越”的核心價(jià)值觀，在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中不斷研發(fā)創(chuàng)新，銳意進(jìn)取，提升產(chǎn)品質(zhì)量和施工建設(shè)水平，全力推動(dòng)我國(guó)航空事業(yè)沿著高質(zhì)量發(fā)展軌道穩(wěn)步前行。
作為中國(guó)地坪行業(yè)20強(qiáng)品牌
和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)參編單位
Nedis耐迪斯致力于為顧客提供
更高標(biāo)準(zhǔn)的地坪系統(tǒng)解決方案
為中國(guó)科技發(fā)展和基礎(chǔ)建設(shè)作出貢獻(xiàn)
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