2016-01-31 12:00:00
作者:amdin
如今的佛山非同往日,各區(qū)高速要道之間車水馬龍,一片欣欣向榮。汽車改變城市!有了汽車,佛山各區(qū)之間、佛山與外界之間的距離不再遙遠(yuǎn)。佛山一環(huán)、嶺南大道和佛山大道等四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)的形成,如同打通了城區(qū)間的“任督二脈”,大大加快了佛山都市化的進(jìn)程。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,截至2008年底,佛山市的車主汽車保有量超過65萬輛。這意味著每兩個(gè)家庭就擁有一輛私家汽車,佛山本地的汽車產(chǎn)業(yè)也呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展的勢頭
如今的佛山非同往日,各區(qū)高速要道之間車水馬龍,一片欣欣向榮。
汽車改變城市!有了汽車,佛山各區(qū)之間、佛山與外界之間的距離不再遙遠(yuǎn)。佛山一環(huán)、嶺南大道和佛山大道等四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)的形成,如同打通了城區(qū)間的“任督二脈”,大大加快了佛山都市化的進(jìn)程。
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,截至2008年底,佛山市的車主汽車保有量超過65萬輛。這意味著每兩個(gè)家庭就擁有一輛私家汽車,佛山本地的汽車產(chǎn)業(yè)也呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展的勢頭。作為廣東省主要汽車板塊之一的佛山車市,目前已經(jīng)形成佛山車城與佛山(國際)車城、南海華南汽車城和順德大良汽車城“三足鼎立”的格局,禪城區(qū)的南莊和南海區(qū)的平洲、大瀝以及順德區(qū)的龍江等地的車市“小板塊”也嶄露頭角。強(qiáng)大的市場潛力,使佛山車市成為所有汽車廠家的必爭之地,國內(nèi)主流的汽車品牌幾乎都已進(jìn)駐佛山。同時(shí),隨著佛山市建設(shè)國家級(jí)汽車及零配件產(chǎn)業(yè)基地實(shí)施方案的制訂,佛山及零配件行業(yè)的發(fā)展路徑日益明晰。
世界城市之佛山、佛山之世界汽車產(chǎn)業(yè),未來的輝煌儼然可期!
世紀(jì)聚焦
汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展
活躍的民營經(jīng)濟(jì)、城市成長中的潛在需求,加上廣佛一體化的推進(jìn),佛山車市作為華南車市的重要板塊之一,其江湖地位越來越高?!巴腔贝倨嚠a(chǎn)業(yè)升級(jí)
廣佛同城化的推進(jìn)正日益加快:廣佛年票互通,降低了兩地交流的成本;佛山一環(huán)和廣州內(nèi)環(huán)接通,使廣佛核心區(qū)快速對(duì)接;加建金沙洲大橋兩座新橋,使廣佛交通更便捷。交通的加速對(duì)接也使廣佛兩地的交流日益加深,這給佛山車市的汽車美容升級(jí)帶來巨大的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。
除了正在舉辦的“廣佛金秋購物節(jié)”之外,廣佛兩地的汽車經(jīng)銷商交流也越來越融洽,更大的商機(jī)正在迸發(fā)。早在2009年初,就有不少廣佛經(jīng)銷商聚集在廣州荔灣區(qū)龍溪大道,籌劃共同打造華南地區(qū)比較大的汽車城,促進(jìn)廣佛同城化發(fā)展。在汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)接方面,隨著汽車整裝和零部件制造廣佛一體化的趨勢日漸明顯,佛山汽車和零部件行業(yè)將面臨一次難得的發(fā)展機(jī)遇。
經(jīng)濟(jì)活躍,市民購買力強(qiáng)
9月7日,全球著名商業(yè)雜志《福布斯》中文版發(fā)布中國大陸比較佳商業(yè)城市排行,佛山第三次入“十強(qiáng)”?!陡2妓埂愤€分析,佛山經(jīng)濟(jì)有很強(qiáng)的“抗衰退”基因,源自其健全和富有創(chuàng)新性的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和政府健康的財(cái)政。
另有數(shù)據(jù)顯示,今年上半年民營經(jīng)濟(jì)增加值增長12.3%,拉動(dòng)gdp增長7.4%。同時(shí),佛山與廣州正共同構(gòu)建“廣佛同城化”,將著重推進(jìn)“廣佛一小時(shí)商務(wù)圈”,加大對(duì)新能源行業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)如物流、金融服務(wù)等行業(yè)的扶持力度,以增強(qiáng)區(qū)域競爭力。強(qiáng)盛的經(jīng)濟(jì)增長潛力,成為了保障佛山汽車消費(fèi)增長的重要因素。
佛山活躍的經(jīng)濟(jì)大力刺激了市民的消費(fèi)欲,強(qiáng)而有力地拉動(dòng)了佛山汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展。
城市發(fā)展刺激需求
2003年佛山大整合,撤并了中心區(qū)域的28個(gè)收費(fèi)站,交通秩序更加順暢。而且,佛山“大交通”建設(shè)項(xiàng)目的推進(jìn),使同城置業(yè)的市民增多。此外,近幾年佛山中心區(qū)樓價(jià)的飆升,使一部分市民選擇在郊區(qū)置業(yè),從而有很多市民以車代步,激發(fā)了佛山汽車產(chǎn)業(yè)的膨脹和壯大。
另外,佛山正處于快速成長中,是全國擁有摩托車比較多的城市之一,2007年佛山每百戶城市居民擁有摩托車的數(shù)量就達(dá)到112.6輛,導(dǎo)致城市空氣污染嚴(yán)重。于是,近年來佛山政府有關(guān)部門正著手“限摩”,這意味著有更多的市民棄摩購車,也將在一定程度上刺激佛山的汽車消費(fèi)。
世紀(jì)展望
齊頭并進(jìn)結(jié)構(gòu)合理
佛山汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,加速汽車“飛入尋常百姓家”。于是,各汽車廠家紛紛在佛山布局建店,搶占市場先機(jī)。如今佛山市的汽車美容4s店已經(jīng)達(dá)到百余家,幾乎國內(nèi)主流的汽車品牌都已入駐,并形成三大汽車城與其余小板塊互動(dòng)成長的市場格局。另外,汽車零配件行業(yè)在佛山的產(chǎn)業(yè)效應(yīng)也日益成熟。這一切預(yù)示著:佛山市汽車產(chǎn)業(yè)大有可為!
本地市場群雄逐鹿
據(jù)了解,2003年整個(gè)佛山僅有30多家4s店,隨著汽車品牌紛紛拓寬銷售渠道,目前,4s店已超過100家,國內(nèi)主流品牌的4s店基本落戶佛山。而一些豪華車品牌的進(jìn)駐也代表了佛山車市的成熟,目前謳歌、英菲尼迪、奔馳、奧迪、雷克薩斯、寶馬、volvo、凱迪拉克等高端品牌已在本地鏖戰(zhàn)。
佛山汽車產(chǎn)業(yè)的“圈地?zé)帷边€遠(yuǎn)未過去,不少佛山本地車商就開始對(duì)外擴(kuò)張集體“走出去”,利泰、新協(xié)力、合誠等大型汽車集團(tuán)都將網(wǎng)絡(luò)延伸到了江門、肇慶等二三線城市。
佛山汽配錯(cuò)位發(fā)展
日前,佛山市建設(shè)國家級(jí)店及零配件產(chǎn)業(yè)基地的實(shí)施方案已制訂。按照方案預(yù)期,屆時(shí)佛山將形成以汽車關(guān)鍵零部件、專用車制造為主,汽車配套用品齊頭并進(jìn)的、門類齊全結(jié)構(gòu)合理的產(chǎn)業(yè)群。
按照方案,佛山市各個(gè)區(qū)都將展開特色經(jīng)營,發(fā)展汽車及零配件產(chǎn)業(yè)。高新區(qū)將抓住日本豐田、本田、日產(chǎn)三大汽車企業(yè)整車齊聚廣州、擴(kuò)大產(chǎn)能的機(jī)遇,加大對(duì)日本汽配產(chǎn)業(yè)的招商力度,重點(diǎn)引進(jìn)技術(shù)含量高,能耗少,無污染的一、二級(jí)汽配企業(yè),進(jìn)一步提升汽配行業(yè)在高新區(qū)的比重。
南海區(qū)將充分發(fā)揮地域優(yōu)勢,實(shí)施錯(cuò)位發(fā)展戰(zhàn)略,東聯(lián)西動(dòng),圍繞產(chǎn)業(yè)集聚目標(biāo),積極引進(jìn)汽配產(chǎn)業(yè)上下游項(xiàng)目,并重點(diǎn)發(fā)展粵海、福田(南海汽車廠)、福迪三大整車項(xiàng)目,構(gòu)建一條以汽車關(guān)鍵零部件為主、整車制造、汽車銷售及服務(wù)齊聚集的完整產(chǎn)業(yè)鏈。同時(shí)整合現(xiàn)有汽配市場資源,在廣佛交會(huì)處打造一個(gè)國際級(jí)的華南汽配交易市場。
另外,順德工業(yè)園、三水工業(yè)園區(qū)都將以承接國際汽車零部件廠商產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移為核心,面向廣州汽車產(chǎn)業(yè)集群,輻射華南市場為目標(biāo)發(fā)展汽配產(chǎn)業(yè)。
本文推薦佛山汽車產(chǎn)業(yè)大漲,4S店隨主流快速發(fā)展僅代表作者觀點(diǎn),不代表本網(wǎng)站立場。本站對(duì)作者上傳的所有內(nèi)容將盡可能審核來源及出處,但對(duì)內(nèi)容不作任何保證或承諾。請(qǐng)讀者僅作參考并自行核實(shí)其真實(shí)性及合法性。如您發(fā)現(xiàn)圖文視頻內(nèi)容來源標(biāo)注有誤或侵犯了您的權(quán)益請(qǐng)告知,本站將及時(shí)予以修改或刪除。
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