飛利浦打造一流LED車燈，掌握核心技術(shù)領(lǐng)跑全行業(yè)

2018年，我國(guó)汽車保有量將有望超過(guò)2億輛，在汽車保有量穩(wěn)固增長(zhǎng)的情況下，我國(guó)汽車后市場(chǎng)將保持在10%~15%的市場(chǎng)發(fā)展增速。

汽車后市場(chǎng)增速發(fā)展，LED車燈風(fēng)靡全市場(chǎng)

隨著科技的不斷發(fā)展，車燈也從鹵素?zé)簦兂呻瘹鉄簦俚饺缃竦腖ED車燈。LED憑借壽命長(zhǎng)、耗能低、光源體積小、成本相對(duì)經(jīng)濟(jì)等諸多優(yōu)勢(shì)滲透率不斷提升，LED車燈市場(chǎng)規(guī)模迅速擴(kuò)張。

飛利浦打造一流LED車燈

作為燈界佼佼者的飛利浦，它的LED車燈具有高達(dá) 6000K的色溫，基于車規(guī)級(jí)LUXEON技術(shù)可以發(fā)出亮白、日光般的光束效果。清晰度的提升，使我們更容易發(fā)現(xiàn)障礙物并及時(shí)規(guī)避，提前選擇最為合適的駕駛線路。由于飛利浦LED車燈亮度的增強(qiáng)，不必費(fèi)力查看前方地形就能安全舒適度的在夜間行駛。

高質(zhì)量高級(jí)別的飛利浦汽車照明

具有100多年歷史的飛利浦照明因其技術(shù)先進(jìn)，而聞名于汽車行業(yè)。飛利浦汽車級(jí)質(zhì)量的產(chǎn)品遵循嚴(yán)格的質(zhì)量控制流程（包括適用 ISO 規(guī)范）設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)，保持始終如一的高生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。大型汽車制造商選擇飛利浦LED車燈更是因其質(zhì)量的穩(wěn)定性。強(qiáng)勁的強(qiáng)光和精確的光束性能是飛利浦LED車燈的標(biāo)志，也讓人們獲得更安全、更平穩(wěn)、更愉快的駕駛體驗(yàn)。

掌握核心技術(shù)，飛利浦LED車燈領(lǐng)跑全行業(yè)

飛利浦利用自身的優(yōu)勢(shì)自主研發(fā)大功率芯片，通過(guò)電壓、輻射通量、波長(zhǎng)等將單顆晶圓分類，飛利浦僅選用表現(xiàn)最優(yōu)異的5%進(jìn)行芯片制造。

飛利浦LED車燈芯片是硅谷產(chǎn)的液氧，而且都進(jìn)行專業(yè)的光學(xué)調(diào)焦，精密計(jì)算燈芯位置以尋找準(zhǔn)確的e-value,保持和原車鹵素?zé)敉瑯拥墓庑?，避免了直接替換LED車燈可能會(huì)出現(xiàn)的散光現(xiàn)象。

飛利浦LED車燈散熱性強(qiáng)，車燈溫度低，LED大燈就會(huì)越耐用。飛利浦LED車燈擁有SafeBeam光學(xué)設(shè)計(jì)，不會(huì)對(duì)會(huì)車司機(jī)造成眩光干擾，采用airflux無(wú)風(fēng)扇散熱技術(shù)。

飛利浦LED車燈有著全球最嚴(yán)格的光色一致性標(biāo)準(zhǔn)——加州能效標(biāo)準(zhǔn)CEC的色容差要求為4SDCM，使 LED車燈能達(dá)到+-150K,相當(dāng)于接近僅2個(gè)SDCM.300K人眼可察覺(jué)。

飛利浦LED車燈配置優(yōu)秀的風(fēng)扇技術(shù)：耐操，靜音，風(fēng)量大，-40和-105度嚴(yán)苛環(huán)境能夠保證正常工作，在散熱的同時(shí)創(chuàng)造了寧?kù)o的車內(nèi)環(huán)境。

飛利浦LED車燈使用日本進(jìn)口美培亞軸承，精度高，穩(wěn)定性好，長(zhǎng)時(shí)間工作可靠性高。

隨著我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，特別是近一年來(lái)汽車市場(chǎng)的全速發(fā)展，大力拉動(dòng)了我國(guó)LED車燈市場(chǎng)的發(fā)展，標(biāo)志著LED在汽車應(yīng)用領(lǐng)域已突破了高位制動(dòng)的小燈范圍，進(jìn)入了一個(gè)全新的階段。飛利浦LED車燈以其自身的優(yōu)勢(shì)，勢(shì)必將繼續(xù)領(lǐng)跑全行業(yè)。

2018年，我國(guó)汽車保有量將有望超過(guò)2億輛，在汽車保有量穩(wěn)固增長(zhǎng)的情況下，我國(guó)汽車后市場(chǎng)將保持在10%~15%的市場(chǎng)發(fā)展增速。

汽車后市場(chǎng)增速發(fā)展，LED車燈風(fēng)靡全市場(chǎng)

隨著科技的不斷發(fā)展，車燈也從鹵素?zé)?，變成氙氣燈，再到如今的LED車燈。LED憑借壽命長(zhǎng)、耗能低、光源體積小、成本相對(duì)經(jīng)濟(jì)等諸多優(yōu)勢(shì)滲透率不斷提升，LED車燈市場(chǎng)規(guī)模迅速擴(kuò)張。

飛利浦打造一流LED車燈

作為燈界佼佼者的飛利浦，它的LED車燈具有高達(dá) 6000K的色溫，基于車規(guī)級(jí)LUXEON技術(shù)可以發(fā)出亮白、日光般的光束效果。清晰度的提升，使我們更容易發(fā)現(xiàn)障礙物并及時(shí)規(guī)避，提前選擇最為合適的駕駛線路。由于飛利浦LED車燈亮度的增強(qiáng)，不必費(fèi)力查看前方地形就能安全舒適度的在夜間行駛。

高質(zhì)量高級(jí)別的飛利浦汽車照明

具有100多年歷史的飛利浦照明因其技術(shù)先進(jìn)，而聞名于汽車行業(yè)。飛利浦汽車級(jí)質(zhì)量的產(chǎn)品遵循嚴(yán)格的質(zhì)量控制流程（包括適用 ISO 規(guī)范）設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)，保持始終如一的高生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。大型汽車制造商選擇飛利浦LED車燈更是因其質(zhì)量的穩(wěn)定性。強(qiáng)勁的強(qiáng)光和精確的光束性能是飛利浦LED車燈的標(biāo)志，也讓人們獲得更安全、更平穩(wěn)、更愉快的駕駛體驗(yàn)。

掌握核心技術(shù)，飛利浦LED車燈領(lǐng)跑全行業(yè)

飛利浦利用自身的優(yōu)勢(shì)自主研發(fā)大功率芯片，通過(guò)電壓、輻射通量、波長(zhǎng)等將單顆晶圓分類，飛利浦僅選用表現(xiàn)最優(yōu)異的5%進(jìn)行芯片制造。

飛利浦LED車燈芯片是硅谷產(chǎn)的液氧，而且都進(jìn)行專業(yè)的光學(xué)調(diào)焦，精密計(jì)算燈芯位置以尋找準(zhǔn)確的e-value,保持和原車鹵素?zé)敉瑯拥墓庑?，避免了直接替換LED車燈可能會(huì)出現(xiàn)的散光現(xiàn)象。

飛利浦LED車燈散熱性強(qiáng)，車燈溫度低，LED大燈就會(huì)越耐用。飛利浦LED車燈擁有SafeBeam光學(xué)設(shè)計(jì)，不會(huì)對(duì)會(huì)車司機(jī)造成眩光干擾，采用airflux無(wú)風(fēng)扇散熱技術(shù)。

飛利浦LED車燈有著全球最嚴(yán)格的光色一致性標(biāo)準(zhǔn)——加州能效標(biāo)準(zhǔn)CEC的色容差要求為4SDCM，使 LED車燈能達(dá)到+-150K,相當(dāng)于接近僅2個(gè)SDCM.300K人眼可察覺(jué)。

飛利浦LED車燈配置優(yōu)秀的風(fēng)扇技術(shù)：耐操，靜音，風(fēng)量大，-40和-105度嚴(yán)苛環(huán)境能夠保證正常工作，在散熱的同時(shí)創(chuàng)造了寧?kù)o的車內(nèi)環(huán)境。

飛利浦LED車燈使用日本進(jìn)口美培亞軸承，精度高，穩(wěn)定性好，長(zhǎng)時(shí)間工作可靠性高。

隨著我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，特別是近一年來(lái)汽車市場(chǎng)的全速發(fā)展，大力拉動(dòng)了我國(guó)LED車燈市場(chǎng)的發(fā)展，標(biāo)志著LED在汽車應(yīng)用領(lǐng)域已突破了高位制動(dòng)的小燈范圍，進(jìn)入了一個(gè)全新的階段。飛利浦LED車燈以其自身的優(yōu)勢(shì)，勢(shì)必將繼續(xù)領(lǐng)跑全行業(yè)。