賓利SUV將現(xiàn)身中國市場 估計(jì)售價(jià)128萬左右

日前，業(yè)界在傳賓利汽車將發(fā)布SUV車型，這將是賓利產(chǎn)品系上首款SUV車型。該車將與保時(shí)捷Cayenne共享平臺(tái)，或被命名為Cross Continen-tal。賓利中國總代理大昌行日前證實(shí)以上消息屬實(shí)。

據(jù)了解，在上個(gè)月北京舉行的賓利汽車全球經(jīng)銷商大會(huì)上，賓利汽車主席兼執(zhí)行董事沃爾夫?qū)?middot;杜翰墨透露稱，賓利汽車可能推第三個(gè)產(chǎn)品系列，但定位不會(huì)低于歐陸。而媒體把第三個(gè)產(chǎn)品系推斷為SUV車型。

已著手SUV車型的前期籌備

就此傳言，賓利中國總代理大昌行有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，賓利汽車已著手SU V車型的前期籌備工作，但要真正推出市場比較快也要2年后。

沃爾夫?qū)?middot;杜翰墨于2011年2月就任賓利汽車主席兼執(zhí)行董事，此前曾是保時(shí)捷汽車集團(tuán)董事會(huì)成員，負(fù)責(zé)監(jiān)管及引進(jìn)新車型及產(chǎn)品線。在他的領(lǐng)導(dǎo)下，保時(shí)捷許多新車型和新系列孕育而生，Cayenne、Panam era以及RS Spyder賽車都是杜翰墨的杰作。

今年初調(diào)任賓利汽車，源于沃爾夫?qū)?middot;杜翰墨在保時(shí)捷成功推進(jìn)Cayenne與Panam era項(xiàng)目，大眾汽車董事會(huì)相信他可以實(shí)現(xiàn)整合旗下品牌、推進(jìn)平臺(tái)共享的戰(zhàn)略規(guī)劃。

“我們相信，賓利首款SU V也會(huì)加入中國消費(fèi)者偏好因素。”大昌行有關(guān)負(fù)責(zé)人承認(rèn)“賓利汽車選擇在中國推SU V車型，主要是受保時(shí)捷卡宴銷售良好的啟發(fā)。”保時(shí)捷卡宴自2003年在中國上市后，銷量在高速增長，中國目前已成為全球比較大的卡宴銷售市場，該單一車型約占保時(shí)捷中國在大陸銷售的的80%。

新車售價(jià)128萬元?

有經(jīng)營多年高端豪華車的經(jīng)銷商分析認(rèn)為，賓利加速推進(jìn)SUV產(chǎn)品線，其實(shí)是意料中之事。因?yàn)樵诮?jīng)歷了2008年、2009年的全球金融危機(jī)沖擊后，中國成為高端進(jìn)口豪華車的主力市場。而SUV車型始終是中國市場的銷售主力。20萬元-30萬元的SUV車型，年銷量增幅達(dá)到46%;售價(jià)過百萬元的豪華SUV，年銷量增長也有20%可以期待。而奔馳、寶馬、路虎、斯巴魯品牌下的SUV車型一直都處于供不應(yīng)求的狀態(tài)，大量的訂單排期到一年半之后，這令不少進(jìn)口豪華車垂涎，賓利也不例外。

據(jù)了解，賓利將推出的SUV車型將會(huì)是目前SU V產(chǎn)品中規(guī)格比較高的，因此，賓利將為該車配備比較先進(jìn)比較豪華的配置，“但到底將會(huì)有多貴，這還是一個(gè)目前未能確定的數(shù)字。”

之前有人猜測新車的售價(jià)將有望達(dá)到12萬英鎊(人民幣128萬元)。而動(dòng)力系統(tǒng)方面，它將搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)計(jì)將與賓利五門轎跑車的發(fā)動(dòng)機(jī)一樣。不過之前也有傳聞將搭載柴油引擎。

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