從一個作坊式的小企業(yè)，歷經(jīng)50年，成為一個產(chǎn)品行銷180個國家和地區(qū)的跨國企業(yè)，錦湖輪胎顯然在營銷、管理和產(chǎn)品研發(fā)方面不是泛泛之輩。那么，錦湖的“亡羊補牢”能否博得中國消費者的認可?這恐怕還需要時間來檢驗。
歷了天津工廠質(zhì)量曝光、長春工廠工人停工和南京工廠因氣味污染被要求整改后，錦湖輪胎開始了在中國重塑品牌的歷程。據(jù)了解，這個目前世界排名前十的輪胎企業(yè)，在全球擁有8個生產(chǎn)基地，其中4個在中國。并且，除韓國本土以外，錦湖輪胎的國外市場產(chǎn)量幾乎全部來自在華的4家工廠。去年錦湖輪胎全球銷售額達到30億美元，其中中國市場占有率排名第三，僅次于韓國本土和北美，達到19.2%。隨著中國連續(xù)兩年成為全球汽車第一大消費國，錦湖輪胎把中國市場的位置擺在了非常重要的位置上。
然而在 “一朝被蛇咬十年怕井繩”的中國消費者心目中，再重新塑造品牌形象、重拾消費信心并不那么容易，必須要拿出誠意。錦湖輪胎無疑也認識到了這一點。為此錦湖輪胎中國高層在面對媒體時曾表示，今年在售后市場上，錦湖已經(jīng)設定了“零銷量”的目標。希望通過上述措施讓消費者愿意重新接受錦湖輪胎。錦湖輪胎總部也確定了明確的目標，未來在中國將更關注售后服務市場。力求完美。
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