越野飛機就是專為短跑道機場，甚至是沒有跑道的起降點而設(shè)計的。為此，越野飛機在公路、機場、鐵路稀缺的偏遠地區(qū)被廣泛接受。
越野飛機還受到許多熱衷于享受飛行品質(zhì)、低廉的飛機運營和維護以及能在偏遠地區(qū)起降的體育和娛樂飛行員的青睞。許多擁有自己私人飛機的富有的飛行員也擁有自己的越野飛機。他們純粹為了樂趣和冒險而飛行，目的地就是那些公務機不能到達的地方。
Top Cub 頂級型小熊飛機是雙(串)座(客座在飛行員座的后面)。她的前身是Piper 公司 J-3小熊飛機一直是倍受廣大愛好者喜愛的機型之一， 在70年代前， 美國》60% 的飛行員是在小熊飛機或類似飛機上獲取的飛行駕照。J-3小熊的前身是Taylor E-2。 她在世界范圍內(nèi)被廣泛使用于各個領(lǐng)域，很難想象它竟是一個65馬力的單引擎飛機，而且它還曾在二戰(zhàn)中服役。
二戰(zhàn)結(jié)束后，Piper公司開始了對小熊飛機的設(shè)計進行了一連串的改進工作，最后研制出了150馬力的超級小熊飛機。超級小熊飛機能夠在崎嶇的地區(qū)進行短場起降飛行，并且運營費用低廉。超級小熊飛機良好的飛行性能成為衡量輕型越野飛機性能的標準。因此數(shù)以千計的超級小熊飛機被廣泛應用于叢林飛行、滑翔機牽引作業(yè)、空中廣告、政府機構(gòu)飛行作業(yè)、林業(yè)服務以及個人冒險飛行等領(lǐng)域。
Top Cub 被許多人認為是終極的越野私人飛機。它可以降落和起飛在其他飛機不敢起降的偏僻地點，可靠和靈活，具有優(yōu)良的地形適應能力。
Top Cub 是更強，更安全，并能攜帶更多的貨物。它可以起飛和降落在距離較短，具有更好的飛行控制能力。它可以飛得更遠，更舒適。Top Cub 采取了前所未有的最好的，最新的設(shè)計，從材料和制造技術(shù)，成立了一個新的標準。
Top Cub 飛機可以選用苔原輪胎、滑雪板或兩棲浮筒，可加掛機腹吊艙，進一步提高貨物運載能力和燃料容量。事實上，Top Cub 是理想的運動冒險飛機，多用途功能強大，適合進行野外探索、野營、釣魚、打獵、越野觀光等等。
