20萬以內(nèi)的汽車品牌排行榜

對于現(xiàn)在的工薪階層而言，20萬以內(nèi)的汽車相當(dāng)?shù)氖軞g迎，20萬以內(nèi)的車買什么好?在20萬這個(gè)價(jià)位，有很多非常熱銷，眾多車迷熱捧的車型，那么這些到底哪款車型才是比較好的，比較適合你的呢。品牌網(wǎng)小編傾情為你推薦幾款20萬以內(nèi)的高品質(zhì)緊湊車型。www.mkyah.cn 品牌網(wǎng)

20萬以內(nèi)的車 推薦車型：廣汽本田雅閣

推薦車型：2.0 EX 售價(jià)：20.28萬元，全國平均優(yōu)惠1萬元

車型特色：大氣實(shí)在，空間寬敞，標(biāo)桿車型

追訴歷史可以看出，雅閣長期占據(jù)B級車銷量榜前幾位，歷經(jīng)多次改款卻仍然被人們視為標(biāo)桿車型，可見其定價(jià)以及各項(xiàng)平衡方面有其過人之處。這個(gè)級別消費(fèi)者選車，看中的不完全是比較低價(jià)格，而是一個(gè)真正的適合。

雅閣在外觀和內(nèi)飾方面都有了全新變化，更硬朗的歐化外觀加上繼承了謳歌的立體內(nèi)飾風(fēng)格表現(xiàn)，難怪讓很多30歲以上中年消費(fèi)群體對此感到非常有興趣。在外觀大氣以及實(shí)用方面，雅閣把握得不錯，空間和舒適更沒有話說，2800mm軸距雖然不是B級中比較強(qiáng)表現(xiàn)，但讓善于巧妙布置空間的本田設(shè)計(jì)師仍然沒有浪費(fèi)空間，后排肩部腿部空間都比較寬敞，這也超越其他同級競爭對手的一個(gè)不錯表現(xiàn)。

動力方面，雅閣2.0L發(fā)動機(jī)則更偏向于燃油經(jīng)濟(jì)性，比較大功率115KW/63OOrpm，在4300rpm可以實(shí)現(xiàn)189N.m比較大扭矩。當(dāng)駕駛員輕踩油門以保持高速巡航時(shí)，并且發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速基本在1000-3500轉(zhuǎn)之內(nèi)，發(fā)動機(jī)會自動的切換至經(jīng)濟(jì)凸輪，這便是與以前的i-VTEC系統(tǒng)所不同之處，以此減少了因負(fù)壓所增加的泵損。配套的5檔自動變速箱盡管技術(shù)不算特別先進(jìn)，但如果不是激烈駕駛，平順性和舒適性以及油耗表現(xiàn)都還不錯。官方0-100Km/h加速時(shí)間為12.5秒，工信部油耗數(shù)據(jù)為8.5升。

安全配置分析：雅閣這款2.0 EX車型主被動表現(xiàn)都一般，主要還是雙安全氣囊、前排側(cè)氣囊、ABS+EBD、發(fā)動機(jī)電子防盜這些常規(guī)配置，屬于基礎(chǔ)齊全的代表，但豐富談不上，對于一般市內(nèi)平常駕駛還是足可以應(yīng)付。

舒適配置分析：雅閣2.0EX更愿意在舒適上誘惑那些動心的消費(fèi)者，像電動天窗、真皮座椅、真皮多功能方向盤、定速巡航、前排電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、氙氣大燈、大燈清洗、后視鏡電動折疊、多碟CD、帶溫度分區(qū)自動空調(diào)、后排出風(fēng)口等等一應(yīng)俱全?？梢哉f雅閣這款20萬元內(nèi)可以買到的車型舒適是很突出，也很實(shí)用。像前排電動座椅調(diào)節(jié)都是正副駕駛席可調(diào)節(jié)的。

20萬以內(nèi)的車 推薦車型：廣汽豐田凱美瑞

推薦車型：200G 豪華版 售價(jià)：20.28萬元，全國平均優(yōu)惠1.5萬元

車型特色：外形大氣，內(nèi)飾精致，舒適功能超豐富

雖然凱美瑞只是一副沉穩(wěn)平庸的外觀，正是它成功的一個(gè)必要因素。我們可以開著它接送家人在市內(nèi)往返，也可以用它去迎接重要的商務(wù)伙伴，無論在任何誠，凱美瑞大氣而不張揚(yáng)的外觀都會給車主足夠的面子。

盡管2775mm軸距不是B級車的領(lǐng)先位置，但凱美瑞的車內(nèi)空間表現(xiàn)也相當(dāng)合適，大多人在車內(nèi)任何位置不會有任何局促感，后備箱擁有504L容積并能按比例放倒后排座椅靈活擴(kuò)容，滿足家用以及商務(wù)方面游刃有余。

凱美瑞2.0L發(fā)動機(jī)具有VVT-i智能可變氣門正時(shí)功能，比較大功率108KW/6000rpm，在4000rpm時(shí)可達(dá)到190N.峰值扭矩。盡管發(fā)動機(jī)沒有任何不足之處，但凱美瑞2.0L車型均搭配的是4速自動變速箱，多少會給較大油門起步或加速帶來一些頓挫感受，也會對油耗產(chǎn)生一些影響，因此工信部權(quán)威油耗數(shù)據(jù)為9.4升，相比其他對手略有些偏高。

安全配置分析：在20.28萬元價(jià)位上，凱美瑞比雅閣(報(bào)價(jià) 參數(shù) 圖片 論壇)安全配置更為豐富，主要體現(xiàn)在被動措施更齊全，不僅擁有正副駕駛席雙安全氣囊，還有前排側(cè)氣囊以及前后排頭部氣囊。主動安全措施倒差不多，仍然是ABS+EBD為主導(dǎo)。

舒適配置分析：舒適方面，凱美瑞甚至比雅閣更齊全，除開電動天窗、真皮座椅、前排電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、氙氣大燈、大燈清洗、后視鏡電動折疊、帶溫度分區(qū)自動空調(diào)、后排出風(fēng)口等等豐富功能外，其更有后視鏡加熱、多功能真皮方向盤、后風(fēng)擋遮陽簾作為舒適配備的賣點(diǎn)。舒適配置可以說是相當(dāng)豐富的。

20萬以內(nèi)的車 推薦車型：君威

推薦車型：2.0L 精英版 售價(jià)：19.99萬元，送3000元禮包

車型特色：時(shí)尚運(yùn)動，操控出色，安全配置齊

僅僅從外觀上就能看出君威帶有明顯的運(yùn)動風(fēng)格，而國人看中的大氣而厚重因素也在君威上有明顯體現(xiàn)，像直瀑式的格柵依然是別克的傳統(tǒng)造型，多少給人一種明顯的B級車用車心理優(yōu)勢。

處于運(yùn)動轎車定位，君威的軸距僅僅是2737mm，前排的各類空間感受并不輸給對手。如果后排只坐2人時(shí)，空間以及舒適感受還不錯，座椅造型貼身，頭枕承托自然，寬大的中央手枕和后排出風(fēng)口照顧周到。但如果中間要坐上第三個(gè)人，腿部空間偏型缺少后中央頭枕可能略不及同價(jià)位非運(yùn)動中型車出色。

底盤是君威比較大亮點(diǎn)，其采用了全新的增強(qiáng)型前麥弗遜、后四連桿全獨(dú)立懸掛。前懸掛下控制臂通過兩組軸套固定在副車架上，其中后軸套為液壓式，相比傳統(tǒng)的橡膠襯套，在確保操控精確的同時(shí)，大幅加強(qiáng)了對震動的吸收能力;而獨(dú)立四連桿后懸掛也有利于車輛的穩(wěn)定性。此外，君威的懸掛大量采用了鋁制部件，減輕了底盤重量，同時(shí)具備更佳的平衡性和路感回潰機(jī)械液壓助力方向系統(tǒng)的操控也很順暢精準(zhǔn)，想要激情一點(diǎn)駕馭毫無問題。

君威裝備的2.0L發(fā)動機(jī)比較大功率108KW/6200rpm，比較大扭矩190N.M/4600rpm，與之搭配的是一臺6擋手自一體變速箱。不過這樣的動力推動一輛整備質(zhì)量重超過1.5噸的B級車實(shí)在談不上輕松，好在6擋變速箱則通過積極的降擋來彌補(bǔ)動力的不足以及降低油耗。性能而言，官方給出0-100km/h加速11.4秒仍然令人滿意，而工信部提供的8.8升油耗數(shù)據(jù)也比較理想。

安全配置分析：主動安全君威比較大的亮點(diǎn)之一，除開前后排多達(dá)8個(gè)安全氣囊之外，ESP也是全系標(biāo)配，直接式胎壓監(jiān)測功能則能夠?qū)γ恳粋€(gè)輪胎氣壓進(jìn)行監(jiān)測，大大提升了君威的安全表現(xiàn)。

舒適配置分析：君威擁有電動天窗、真皮座椅、前排座椅加熱、前排座椅電動調(diào)節(jié)、多功能真皮方向盤、定速巡航、多碟CD，后視鏡加熱、帶溫度分區(qū)自動空調(diào)、后排出風(fēng)口等等齊全舒適功能，凱美瑞這類講究舒適的同級車無法比，但家用仍然足夠。

20萬以內(nèi)的車 推薦車型：東風(fēng)雪鐵龍C5

推薦車型：2.3L 尊雅型 售價(jià)：19.99萬元

車型特色：性感的法蘭西造型，動力不錯，安全和舒適配置豐富

盡管雪鐵龍C5已經(jīng)一改上代車型特立獨(dú)行的外觀設(shè)計(jì)，比較大限度地向傳統(tǒng)中型車靠攏，不過看上去依然保留著十足的法式韻味，在城市車流中總是顯得有些扎眼。

相比同級對手，雪鐵龍C5車身長寬高分別為4805*1860*1458mm，配合2815mm軸距，乘坐空間有足夠保障前提。一些人性化的設(shè)備也讓我們對法系車型的實(shí)用性刮目相看，比如四門電動車窗都可以一鍵式升降就非常不錯。

雪鐵龍C5配備2.3升直列四缸汽油動力是一臺典型的高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)，要到5875rpm才能達(dá)到126KW比較大功率。不過得益于VTCS可變相位氣門正時(shí)技術(shù)，扭矩輸出平臺比較寬廣，從2000rpm-4150Rrpm都能獲得比較不錯的扭矩輸出。而在4150rpm時(shí)該發(fā)動機(jī)輸出230N.m比較大扭矩。

毫無疑問變速箱也是雪鐵龍C5比較大的亮點(diǎn)，來自愛信的產(chǎn)品不僅重量輕，而且有6速手自一體功能，官方數(shù)據(jù)為0-100km/h加速時(shí)間為10.3秒，工信部油耗數(shù)據(jù)9.5升，對于一臺有著2.3L排量的B級車型來說加速和油耗表現(xiàn)都中規(guī)中矩。

安全配置分析：C5被動安全只有雙安全氣囊以及前排側(cè)安全氣囊，不過ESP全系標(biāo)配又讓我們從上看到了一款講究安全均衡的B級新星。

舒適配置分析：除開常見的電動天窗、真皮坐椅、座椅電動調(diào)節(jié)、帶溫度分區(qū)自動空調(diào)、后排出風(fēng)口等等該有的功能外，C5甚至還擁有轉(zhuǎn)向頭燈這個(gè)20萬元內(nèi)同級少見的燈光設(shè)備，因此夜晚駕駛轉(zhuǎn)向視野更為清晰明了。

結(jié)語：作為日系主力雅閣和凱美瑞，雖然他們都不在動力性能以及變速箱方面占有優(yōu)勢，但夠用前提下他們提供了更為寬敞空間以及舒適功能，舒適配置也比較豐富，恰到好處抓住了大部分人的心理。君威以及雪鐵龍C5都有他們值得選擇的理由，畢竟全系標(biāo)配ESP加上6速手自一體變速箱的性價(jià)比以及駕馭優(yōu)勢都是其他車型無法比擬的。致勝有些尷尬，它的安全配置不如君威和C5,舒適配置又不及雅閣和凱美瑞，但是它的空間卻是比較大的，其實(shí)這也是體現(xiàn)性價(jià)比的一種方式。

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