在本屆成都車展上，德國寶馬汽車發(fā)布了三款全新新能源車型。而這其中比較引人注目的當(dāng)屬，全新的X1插電混動(dòng)車型。據(jù)消息指，該車將基于新款寶馬X1車型打造，專屬中國市場，今年年底明年年初將上市。
據(jù)外媒消息，寶馬全新X1混動(dòng)車型的諜照，已經(jīng)多次被曝光。而比較新消息來看，該車將會(huì)專屬于中國市場，并在中國生產(chǎn)。在去年寶馬正式將旗下的新能源車型品牌，定名為i Performance。而全新的插電版X1車型，也可以被認(rèn)為首款全新的i Performance車型。
全新寶馬X1插電混動(dòng)車型，其混動(dòng)組合，汽油機(jī)方面為寶馬全新的三缸1.5L直列三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其比較大功率約為100kW，比較大扭矩為220N?m。配置六速自動(dòng)變速箱。電動(dòng)機(jī)方面，比較大輸出功率約為70kW，比較大扭矩約為165N?m。在全力狀態(tài)下，比較大輸出功率約為284kW，比較大扭矩約為385N?m。0至100km的加速時(shí)間約為7.4秒。
而這款全新插電混動(dòng)百公里油耗僅為1.8L，比較大純電續(xù)航里程約為60km。鋰電池組容量為10.7kWh，電池耗盡后，完全充滿需要3.7小時(shí)。在2.9小時(shí)，可以完成80%的充電量。在配配置35L油箱后，該車的比較大續(xù)航里程約為630km。
至于該車的上市時(shí)間，按照外媒給出的時(shí)間節(jié)點(diǎn)來看，比較早將在今年年底，比較晚在明年年初
參考文章：58車
本文推薦寶馬x1新款插電混動(dòng)車型將上市 純電續(xù)航60km僅代表作者觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)站立場。本站對(duì)作者上傳的所有內(nèi)容將盡可能審核來源及出處，但對(duì)內(nèi)容不作任何保證或承諾。請讀者僅作參考并自行核實(shí)其真實(shí)性及合法性。如您發(fā)現(xiàn)圖文視頻內(nèi)容來源標(biāo)注有誤或侵犯了您的權(quán)益請告知，本站將及時(shí)予以修改或刪除。
