昨天黃金價(jià)格依然下跌，鉑金的跌幅則大大超過了黃金的跌幅。到昨天為止，國內(nèi)現(xiàn)貨鉑金的價(jià)格在217.78元/克，而黃金現(xiàn)貨的價(jià)格則為179.04元/克，兩者比值約為1.2。甚至有人預(yù)言，未來黃金價(jià)格可能超越鉑金價(jià)格。實(shí)際上，這一幕曾在10多年前就出現(xiàn)過。
鉑金價(jià)格曾是黃金2倍
一直以來，市面上的鉑金飾品價(jià)格都要比黃金飾品價(jià)格高出一大截。去年金價(jià)飆升的時(shí)候，鉑金曾賣到600元/克，而黃金價(jià)格也逼近300元/克，兩者比值超過了2。昨天，記者在南京的一些商場發(fā)現(xiàn)，鉑金飾品標(biāo)價(jià)約468元/克，黃金飾品則在248元/克左右，兩者比值略有下降。不過，在現(xiàn)貨市場上，這一比值已經(jīng)大幅降低，鉑金和黃金的價(jià)格正在越來越接近。雖然近期黃金價(jià)格不斷下探，但鉑金下跌的幅度往往更大。昨天，國內(nèi)黃金現(xiàn)貨下跌5元左右，而國內(nèi)鉑金現(xiàn)貨則跌了11元以上。
根據(jù)公開資料顯示，2006年全球黃金礦產(chǎn)量為2485噸，而鉑金礦產(chǎn)量僅為225噸。再加上鉑金熔點(diǎn)高，提純成本也高，因此鉑金的價(jià)格總要比黃金貴。與此同時(shí)，2006年黃金的珠寶需求為2284噸，而制造業(yè)需求僅為458噸；鉑金則恰好相反，鉑金的制造業(yè)需求大概分為兩個(gè)部分，汽車的催化劑需求以及其他工業(yè)需求，其中汽車的催化劑需求達(dá)到134噸，其他工業(yè)需求為82噸，而珠寶需求僅為55噸。
金融危機(jī)導(dǎo)致鉑金需求下降
一位黃金分析師表示，過去幾年，制造業(yè)需求量的增加決定了鉑金價(jià)格不斷上漲，而人們對(duì)鉑金的珠寶需求則逐年下跌。今年來，隨著金融危機(jī)的擴(kuò)大，汽車行業(yè)受到了巨大的沖擊，這直接導(dǎo)致了鉑金在汽車需求方面的銳減，因此國際鉑金價(jià)格從今年3月的比較高2290美元/盎司大幅下跌到目前不到1000美元。
該分析師認(rèn)為，隨著金融危機(jī)的繼續(xù)，鉑金的需求可能會(huì)持續(xù)下降，因此鉑金的價(jià)格很難反轉(zhuǎn)回升。與此同時(shí)，黃金作為一種具有保值功能的資產(chǎn)，其走勢(shì)可能與鉑金不太一樣，保值的需求很可能成為黃金價(jià)格上漲的有力支撐。因此，黃金價(jià)格有望在未來超過鉑金。事實(shí)上，這種情形在1996年曾出現(xiàn)過，當(dāng)時(shí)由于汽車制造業(yè)技術(shù)革新，大量采用鋁合金替代品導(dǎo)致鉑金價(jià)格大跌。而在1992至1997年之間黃金和鉑金的價(jià)格一直非常接近，1997年以后兩者的走勢(shì)開始逐漸分化。
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