愛美之心有皆有之，有了汽車，愛車族開始為愛車打扮忙碌。在汽車內(nèi)飾已經(jīng)上升為汽車消費者考量的第二大因素，并形成巨大市場時，中國汽車內(nèi)飾企業(yè)卻前景堪憂。如果不盡快完成產(chǎn)品的升級換代，大部分中國相關企業(yè)，將在這場全球性的汽車內(nèi)飾設計大戰(zhàn)中淘汰出局。
重慶長安汽車股份有限公司上海工程研究院經(jīng)理宋道貴提出，雖然我國汽車業(yè)已經(jīng)達到了銷量和市場條件以及產(chǎn)能條件的世界第一，但是從總體來看，我國絕大多數(shù)汽車零部件加盟企業(yè)不具備產(chǎn)品的開發(fā)能力，難以適應整車更新?lián)Q代的要求。從內(nèi)飾業(yè)的發(fā)展情況看，那些僅具備按圖紙生產(chǎn)能力的供應商，正在逐步失去市場競爭力。同時，中國制造真困擾于品牌影響力弱、技術研發(fā)水平低、營銷模式不合理等諸多因素。
中國汽車咨詢中心網(wǎng)ceo徐錦泉也表示，絕大部分的中國汽車內(nèi)飾企業(yè)，依然陷在“產(chǎn)品生產(chǎn)依樣畫葫蘆”、“市場策略低價競爭”的泥潭。它們不僅賺不到錢，而且將面臨越來越嚴峻的生存環(huán)境。
據(jù)觀察，汽車設計大戰(zhàn)的主戰(zhàn)場已經(jīng)從外型設計轉入到汽車內(nèi)飾的比拼上。汽車內(nèi)飾市場呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。比較新的行業(yè)調(diào)查顯示，2011年，中國汽車內(nèi)飾市場預期將達到3000億的總規(guī)模。中國聚氨酯工業(yè)協(xié)會專家部專家高級顧問黃茂松教授介紹，輕量化和綠色環(huán)保、安全舒適是全球汽車和內(nèi)飾領域汽車加盟項目發(fā)展的時代的潮流。
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