據(jù)全球加盟網(wǎng)獲悉 風(fēng)傳數(shù)月的車市“限購令”終于落定。多位汽車經(jīng)銷商表示，“非京籍人員需提供社保、納稅證明”等限購細(xì)則發(fā)布將引發(fā)車市“地震”——約有半數(shù)經(jīng)銷商或?qū)⒈惶蕴Ｍ瑫r，搖號成功的購車市民可能會選擇一些高端車型，低端車市場將受到較大影響。
面對此狀，經(jīng)銷商只能以無奈的心情對之。有汽車加盟經(jīng)銷商表示，“政策出臺后，會先觀察車市反應(yīng)，再采取措施促銷，不過，以后幾家經(jīng)銷商同時搶一個客戶的現(xiàn)象可能會愈發(fā)嚴(yán)重”。還有經(jīng)銷商表示，經(jīng)銷商明年可能會組成價格聯(lián)盟，抱團(tuán)取暖，“如果在這種情況下打價格戰(zhàn)會使銷售難上加難”。
有關(guān)業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，按照今年北京汽車銷量超過80萬輛來算，如果明年限制到20多萬輛，北京會少賣約60萬輛車，汽車交易額就會減少五六百個億，直接影響北京經(jīng)濟(jì)的增長。另外，北京現(xiàn)有400多家4s店，弱勢品牌、經(jīng)營不力者必會在此過程中遭到淘汰，“他們?nèi)绾瓮顺鍪袌?，怎么安置，這都是必須考慮到的問題”。限購對京城汽車加盟經(jīng)銷商是“毀滅性的打擊”，約有半數(shù)經(jīng)銷商或?qū)⒈惶蕴?/p>
業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，明年限牌后對一些低端低價車型將有較大影響，因為消費者選車會更慎重，并且希望一步到位。奇瑞某加盟經(jīng)銷商也持有相似看法，他表示，搖號購車無形增加了購車成本，這就使很多人選擇買更高端的車型，另外，對于換車用戶來說，也傾向于購買更高端的車型。
本文推薦政策出臺車市“地動人搖”，無奈打擊預(yù)抱團(tuán)取暖僅代表作者觀點，不代表本網(wǎng)站立場。本站對作者上傳的所有內(nèi)容將盡可能審核來源及出處，但對內(nèi)容不作任何保證或承諾。請讀者僅作參考并自行核實其真實性及合法性。如您發(fā)現(xiàn)圖文視頻內(nèi)容來源標(biāo)注有誤或侵犯了您的權(quán)益請告知，本站將及時予以修改或刪除。
